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1. 小鹏、零跑跌超20%;赛力斯、江淮、北汽蓝谷暴涨超30%
2. 港股鼠年首日汽车板块全线下挫 比亚迪东风跌幅超5%
3. 汽车板块还能涨吗

1、小鹏、零跑跌超20%;赛力斯、江淮、北汽蓝谷暴涨超30%

上汽集团、广汽集团分别出现超二成和三成亏损，赛力斯和北汽蓝谷仍在亏损，但亏损幅度略有收窄。

赛力斯 预亏15-19亿元 7月14日，赛力斯对外发布上半年年度业绩预亏公告。

蔚来、小鹏汽车、零跑汽车、北汽蓝谷、赛力斯等新能源上市企业，无一例外处于亏损状态。 尤其是蔚来和小鹏这两家和理想齐名的（前）新势力头部车企，上半年亏损均进一步扩大。

赛力斯：产品升级或导致销量下跌 赛力斯的AITO问界目前并未公布具体销量数据，AITO问界在售车型为问界M问界M7以及问界M5纯电系列。三月份赛力斯共销售3679辆，第一季度共售出11674辆。

2、港股鼠年首日汽车板块全线下挫 比亚迪东风跌幅超5%

或受新型冠状病毒肺炎疫情影响，1月29日，港股开年首日大跌。其中，汽车板块尽挫，一片飘绿。

而8月14日，A股、港股的汽车股集体下挫。截至发稿，零跑汽车港股跌超5%、小鹏、蔚来港股跌超4%，比亚迪A股份跌超5%，长城汽车、长安汽车也跌超4%；东风、广汽、上汽、吉利等的跌幅也接近2%，汽车板块一片“愁云惨雾”。

鼠年首个交易日，三大股指全线低开。截至午盘，上证指数报27366点，下跌13%；深证成指报97910点，下跌27%。除药业股票高开，其他产业大面积跌停，两市超3000股跌停。

在3月份，港股上市车企相较于A股车企而言，股价变化波动更为剧烈，不过，A股车企小康股份下滑幅度最大，跌幅为02％。

3、汽车板块还能涨吗

新能源汽车板块还会涨的。新能源车板块属于时下热点，未来景气度毋庸置疑，后期还是可以期待的。从走势来看，新能源车板块呈现上涨行情，涨幅为11%。新能源车高开高走，盘中放量上涨，整体的趋势很好。

但是，从公司的长期发展战略和技术实力来看，我们认为比亚迪股票在2023年仍然有上涨的潜力。比亚迪在电动汽车领域已经拥有了很强的竞争力。

江淮汽车股票还有上涨空间。江淮汽车股票作为一家国有上市公司，在中国汽车市场上占据着重要的地位。江淮汽车股票在近几年发展迅速，股价也一直保持稳定的上涨趋势，投资者也越来越多。

长安汽车股票还可以涨。董事长魏建军也再三强调要把长城汽车从传统汽车公司向全球化的科技出行公司转型，假如新能源汽车年底取消补贴，恢复性上涨后抛售，长安汽车股票便会涨。

海马汽车股票的潜在增长空间是非常广阔的。随着中国消费升级和国家政策引导，中高端汽车市场持续扩大。同时，海马汽车也在积极拓展自身产品线和品牌影响力。尤其是，在新能源领域，海马汽车也有着诸多的产品和研发经历。

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