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1. 外观经典 承载能力出色 实拍江铃凯运蓝鲸厢式车 | 卡车之友网_百度知...
2. 身藏“百变魔盒”,江铃大道开启“PUV”皮卡全新品类
3. 江铃新宝典皮卡终于改款,长度近6米配两种动力,还可选四驱
4. 投机型车企的末路:江铃“不灵了” 风行“不行了”|汽车产经

1、外观经典 承载能力出色 实拍江铃凯运蓝鲸厢式车 | 卡车之友网_百度知...

外观方面，凯运蓝鲸轻卡依然延续凯运经典系列的外观设计，在传承经典外观的同时，也俘获了众多铁粉。宽体驾驶室，驾驶室采用点焊工艺，3000个焊点、宝钢高强度钢材，能够带来更安全与更舒适的驾乘体验。晶钻大灯，造型锋利。

与此同时，江铃凯运蓝鲸还提供有单排座椅布局，该布局只要将座椅放倒后就是一张平整的床，有着更加宽松的休憩场地，对长途货运司机来说是个大福利。

跑货运买箱货车好，厢货车带有货箱或是栏板，主要由底盘和箱体组成，是为运输货物设计的一种车型，平板车主要由底盘和平板组成，主要用于运输挖机等，两种车型运输的货物不同。

这车吧，一个人一个开法，一个人一个感受，我是认为江铃凯运蓝鲸这车不错，152马力的动力很足，382牛米的扭矩也不错，爬坡能力、最高车速、燃油经济性方面都很有优势。

2、身藏“百变魔盒”,江铃大道开启“PUV”皮卡全新品类

月20日，江铃汽车全新品牌“江铃大道”正式发布，品牌全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步进行亮相，并将于今年上海车展正式开启预售。同时，江铃汽车提出了“PUV”皮卡的定义，其中P代表Possibility，U即Unique，V则为Vehicle。

月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）在北京发布，全新技术架构平台和全新皮卡产品也同步亮相。

月20日晚间，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。据了解，大道车型定位于全场景皮卡，预计于今年上海车展正式开启预售。

月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”在北京正式发布，大道定位于中国皮卡全场景专家。大道的推出，也将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV。

大道汽车为代表的PUV将作为江铃的高端皮卡产品向长城炮发起挑战。满足多种车型开发的巡天架构 大道汽车采用了全新的巡天架构平台，有超过2000名研发人员参与。

3、江铃新宝典皮卡终于改款,长度近6米配两种动力,还可选四驱

[汽车之家？新车图解]？ 江铃汽车旗下的实用型皮卡——宝典早在2002年就已推出，而在这近二十年的时间里一直扮演者十分重要的角色。

新一代宝典在外观设计方面采用了新的“X视觉”家族化设计，一改之前方正的造型，看起来更加年轻动感。前脸方面采用倒梯形前格栅，搭配粗壮的镀铬饰条，流线型的前大灯很好的与饰条融为一体。下方雾灯区域的造型也更具张力。

月25日，江铃汽车新宝典在山海关宣布正式上市，这款全新车型在域虎3基础上打造而来。除了在外观、内饰细节的调整，新车在全面满足国6排放标准、保持老款车型功能性的同时，还向着乘用化、舒适性方面大幅精进。

而且，这款车长近6米，C1驾照可开，还是比较贴心的。另外，新车将在今年4月份开启预售，5月份还将有实车到店，可见，新车在今年上半年上市还是有希望的。

4、投机型车企的末路:江铃“不灵了” 风行“不行了”|汽车产经

年的时钟已走过一个季度，对于蔚来、理想、小鹏、哪吒等第一阶梯的新势力车企而言，虽然亏损依旧存在，但在产品、销量、运营等方面都是积极向上的。而对于部分弱势造车新势力而言，这个一季度可能就不那么美丽了。

一位知情人告诉汽车产经，NDSD成立时，江铃福特只是答应；短时间内可以让领界在长安福特4S店出售，若要长期寄售在长安福特渠道，NDSD需在2020年给江铃方面股权。然而，后者始终未吸纳江铃福特入股。

自2017年我国放开外资在华新建电动车合资企业数量限制及双积分政策推出后，外资车企便开始“三心二意地”将目光对准了别的对象。

造车新势力有的正在起飞，而有的走向穷途末路。在零部件供应商看来，这一切似乎在配套之初就已经有了结局。LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌表示，造车新势力走到今天，谁有机会，谁会出局，基本已有定论。

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